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但是，昨天撂下狠話的柯文哲26日立場又放軟了，他認為，要先表達善意來等他人的誠意，北捷禁用一卡通是最後也是最狠的一招，但不應賞罰人民，依然會繼續協商，以商洽為優先。

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事實上，從悠遊卡無法在高捷車站內加值就可以看出眉目，個中的問題就出在建置加值裝備還得先花上一筆錢，悠遊卡公司董事長林向愷指出，悠遊卡2016年欲進入高捷時，高捷加值裝備建置費用需2900萬元，但高捷卻稱要以發卡數計算，要求悠遊卡公司出資2萬萬元，並指已報給董事會不克不及更改。

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撰文＝王子寧（圖片來曆／台北市政府、FB@陳菊）

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不但悠遊卡公司急跳腳，台北市長柯文哲25日也忍不住開砲，要當初時任北捷董事長、現任交通部長賀陳旦出頭具名調和，因為當初是賀陳旦死力主張要讓台北有多卡可以使用，才會開放一卡通，結果現在對方卻用手藝反對悠遊卡，進展交通部介入，不然就要「讓一卡通在北捷不克不及用」。

【LONGCHAMP】小羊皮短把摺疊包-附背帶(黑色-S)		不外，一卡通方面則是認為，當初一卡通進北捷被要求付6千萬元授權金，也覺得不公平，畢竟有90%的閘門都是悠遊卡在使用，應該要照比例原則，但最後一卡通仍接管了。至於高捷公司也但願悠遊卡公司重視持卡人的權益，依和談管理。【LONGCHAMP】Le pliage系列拉鍊摺疊後背包(亮紅色) 品號：4767891 時尚必備包款引領時尚咀嚼經典奇特設計日前台北市議員江志銘就砲轟北捷與悠遊卡公司構和不力，才讓持悠遊卡的民眾權益受損，還遭到高捷的千般刁難，要求悠遊卡公司盡快解決這不公道的問題。但悠遊卡頻在高雄踢鐵板的問題到底出在哪？品號：4768484 義大利精製雙G花紋肩背手提兩用款悠遊卡怎麼了？怎麼會想進軍高雄卻這麼難？反觀一卡通在台北市暢行無阻，顯然有些舛誤勁。近期吵得最兇的話題不過就是高雄輕軌將在11月營運收費，但在電子票證利用上，卻「排擠」全台發行量最大的悠遊卡，讓悠遊卡公司心裡很不是滋味。品號：4767923 時尚必備包款引領時尚咀嚼經典獨特設計【LONGCHAMP】小羊皮短把摺疊包-附背帶(仙客來紫紅-M) 品號：4767928 時尚必備包款引領時尚咀嚼經典獨特設計【LONGCHAMP】Le pliage系列拉鍊摺疊後背包(紫色)

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		品號：4768496 經典尼龍布經典配件可摺疊收納品號：4767863 時尚必備包款引領時尚咀嚼經典怪異設計品號：4767892 時尚必備包款引領時尚咀嚼經典獨特設計品號：4767912 時尚必備包款引領時尚咀嚼經典奇特設計希奇的是，台北市政府2015年讓一卡通刷進北捷，就沒有這問題泛起？北捷指出，北捷開放多卡通利用，所有票證公司都須支付現有的加值機器改裝費用700萬元，別的再加上6萬萬元權利金。品號：4767870 時尚必備包款引領時尚咀嚼經典獨特設計
警訊：悠遊卡近年市占率頻下滑講白了悠遊卡在高雄不斷卡關，就是卡在錢的問題，究竟結果在電子票證市場競爭越來越劇烈，市道市情上就已有包括悠遊卡、一卡通、愛金卡（icash）和遠鑫卡（Happycash），總共4家電子票證瓜分大餅，各自都有開辟市場的考量，必將形成龐大的競爭壓力。		不外，林向愷認為，悠遊卡在高捷使用率僅有17%至18%，卻要付2萬萬元其實不公平，應當要均分或以實際利用率付出。兩邊對金額一向喬不攏，至今仍談判未果，才會演化成搭乘高捷可以刷悠遊卡，卻沒法在站內加值的窘境。
品號：4767896 時尚必備包款引領時尚咀嚼經典奇特設計品號：4772394 時尚必備包款引領時尚品味經典奇特設計【LONGCHAMP】長提把大型折疊水餃包(橙-L)		檢視相片【LONGCHAMP】Le pliage系列拉鍊摺疊後背包(咖哩黃色)

而加值系統改裝費用分攤問題，也就因此連累高雄輕軌，高捷再次要求悠遊卡公司要在高捷車站內有自動、人工加值的辦事，才能使用高雄輕軌辦事。林向愷對此就相當不滿，認為高捷哄騙不當市場氣力阻止悠遊卡，底子是「濫用輕軌獨有市場」，是舛誤的行為，且先前悠遊卡公司已先付給高捷4500萬元的閘門改建費用，而今悠遊卡可進軍高捷卻沒法搭輕軌，不破除走法律路子解決。

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